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FALCON BMS
- Creatore Discussione Veritas
- Data di inizio
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Tigre
Guest
Provato oggi , beh niente da dire hanno fatto senza dubbio un' ottimo lavoro , interessante anche l' F-18 pilotabile , ecc...
Hanno anche upgradato la grafica e hanno aggiunto nuovi effetti però devo dire ,da vecchio pilota di Falcon 4 , che rimane sempre...Falcon 4 , insomma neanche loro sono attrezzati per i miracoli e da questo motore grafico piu di quel tanto non si può pretendere....
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ilota]
Hanno anche upgradato la grafica e hanno aggiunto nuovi effetti però devo dire ,da vecchio pilota di Falcon 4 , che rimane sempre...Falcon 4 , insomma neanche loro sono attrezzati per i miracoli e da questo motore grafico piu di quel tanto non si può pretendere....
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ilota]
Non nego che sia veramente interessante, però, graficamente rispetto alla 1.5 (e alla futura versione 2.0) è indietro. Dei punti a suo favore sono, secondo il mio modesto parere, che è un aereo miltiruolo è completamente cliccabile. Però anche dcs offre aerei cliccabili, e quando uscirà il mirage anche dcs avrà il suo miltiruolo. Nel frattempo però non nascondo il mio interesse verso questo simulatore
BMS è una rielaborazione di un sim vecchio di molti anni e ancora oggi con questa ultima versione si difende molto bene. Come hai detto, c'è un aereo multiruolo che sgancia quello che ha in dotazione l'A-10 oltre a fare Aria Aria. DCS ha una grafica impeccabile, ma ad oggi non hanno creato un modulo come il BMS, è vero, ci sono aerei cliccabili, ma come ti ha già detto Gaana, il Mirage non ha un radar di terra e questa è una grande limitazione.Johnny ha scritto:
Con l'F-16 puoi fare un casino di missioni dalla Sead alla CAS...e tanto altro ancora!
Con l'ultima versione hanno migliorato tantissimo il sim, unica pecca è che mi hanno sballato il profilo hotas che avevo e adesso è un casino rifarlo con il Warthog!
Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
Ammetto che sarei molto tentato di provarlo un po più seriamente, anche perchè mi piacerebbe provare un multiruolo vero. [:headbang]
Avevo letto che i ragazzi di Benchmark Sims hanno fatto un gran lavoro, migliorandolo sia a livello grafico che "fisico", ma causa mancanza di tempo non ho mai approfondito più di tanto. :uhhuhh:
Ora come ora, il poco tempo che ho, preferisco concentrarlo su DCS, ma un domani mi piacerebbe provarlo, sono molto tentato... :spant: :spant: :spant:
Avevo letto che i ragazzi di Benchmark Sims hanno fatto un gran lavoro, migliorandolo sia a livello grafico che "fisico", ma causa mancanza di tempo non ho mai approfondito più di tanto. :uhhuhh:
Ora come ora, il poco tempo che ho, preferisco concentrarlo su DCS, ma un domani mi piacerebbe provarlo, sono molto tentato... :spant: :spant: :spant:
T
Tigre
Guest
Ma infatti Falcon 4 per riuscire a vedere veramente di che simulatore si tratta "deve" essere provato seriamente che significa dedicarci tempo e anche parecchio , in soldoni non è un sim che puoi usare ogni tanto for fun proprio per la sua complessità intrinseca che richiede un' approccio appunto serio...
Tra l' altro , fatto questo che ha fatto discutere e non poco , in questa ultima patch hanno incluso parecchie versioni dell' F-16 che ha un po disorientato l' utenza , forse sarebbe stato meglio concentrarsi sugli ultimi Block...
[ilota]
Tra l' altro , fatto questo che ha fatto discutere e non poco , in questa ultima patch hanno incluso parecchie versioni dell' F-16 che ha un po disorientato l' utenza , forse sarebbe stato meglio concentrarsi sugli ultimi Block...
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ilota]
T
Tigre
Guest
Raf ha scritto:
Cioè fammi capire , secondo te un' A-10 , aeroplano concepito esclusivamente per CAS/Appoggio Tattico Ravvicinato attorno all' Avenger da 30mm , privo di Radar , transonico e dalla manovrabilità di un ferro da stiro è paragonabile come gestione dell' avionica e dell' inviluppo di volo ad un aeroplano supersonico, ipermanovrabile , multiruolo, capace quindi di operazioni AA, AG , Sead e quant' altro tra cui anche il CAS? e per di più simulato con in Falcon4 quindi con una infinità di settaggi dell' avionica , vedi solo ad esempio la gestione delle modalità e sottomodalità del Radar in funzione della tipologia della missione?
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ilota]
M
Mago
Guest
Forse intende come volo puro e semplice, in effetti pilotare un F-16 e' piu' facile che pilotare un A-10.
Non vedo l'ora di provare l'harrier ....
Non vedo l'ora di provare l'harrier ....
Karma
Personale a Terra
Raf ha scritto:
Sei serio? :???:
Mago ha scritto:
Ma questi aerei aggiuntivi (tipo f-18 ed Harrier) quanti e quali sono? E sopratutto, qual'è il livello di realismo e fedeltà che restituiscono?
Scusate l'ignoranza ma non seguo gli sviluppi di Falcon anche se né sono molto affascinato.
