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L'F-14 IA di DCS è modellato in modo semplice, sa sempre tutto e ha missili da 200km...è ostico per questo motivo...
Mettendoci dentro due piloti reali alle prese con la sistemistica reale le cose cambiano.
L'F-14 dava il suo massimo lavorando parallelamente all'E-2 e ai radar della portaerei, e sulla lunga distanza ingaggiava (anzi meglio, era concepito per ingaggiare) esclusivamente mincacce poco manovriere tipo bombardieri o missili. Contro bersagli agili ci si avvicinava tanto.
Certo è che due F-14 con 4 phoenix a testa, anche da soli, sono temibili...e questo stimolerà la fantasia nelle tattiche! [:headbang]
Penso che questo modulo avrà un senso se implementeranno per bene le operazioni navali, ancora meglio se si potranno gestire più velivoli client sulla stessa nave (F-14 + F-18....il massimo).
E in uno scenario come lo stretto di Hormuz potrebbero prendere vita delle belle missioni.
Se fanno l'F-14 e lo relegano a delle basi a terra sono dei cazzoni.. [:tapedansboite]
Mettendoci dentro due piloti reali alle prese con la sistemistica reale le cose cambiano.
L'F-14 dava il suo massimo lavorando parallelamente all'E-2 e ai radar della portaerei, e sulla lunga distanza ingaggiava (anzi meglio, era concepito per ingaggiare) esclusivamente mincacce poco manovriere tipo bombardieri o missili. Contro bersagli agili ci si avvicinava tanto.
Certo è che due F-14 con 4 phoenix a testa, anche da soli, sono temibili...e questo stimolerà la fantasia nelle tattiche! [:headbang]
Penso che questo modulo avrà un senso se implementeranno per bene le operazioni navali, ancora meglio se si potranno gestire più velivoli client sulla stessa nave (F-14 + F-18....il massimo).
E in uno scenario come lo stretto di Hormuz potrebbero prendere vita delle belle missioni.
Se fanno l'F-14 e lo relegano a delle basi a terra sono dei cazzoni.. [:tapedansboite]
Skycaptain
Personale a Terra
Forse in dogfight sono svantaggiati, sembrerebbe massiccio come velivolo l'F-14...
Lowlee ha scritto:No...va be...ci sarà Jester a farci da istruttore in single player... [:headbang]
Tigre ti devo contraddire...se hanno annunciato una roba del genere la devono fare, e bene..altrimenti si ritrovano un phoenix dritto nel sedere!
Lowlee mi tocca contraddirti.... Lei è Charlie... Jester è lui!!!!
Allegati
Veritas
Personale a Terra
Lowlee ha scritto:
Grande Low!! E' proprio così, se dovessero realizzare l'F-14 senza possibilità di appontaggi sarebbe come realizzare una Ferrari che va solo a retromarcia...
![[:LOL]](https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f606.png "Laugh [:LOL]")
Comunque se la stessa ED sta procedendo con l'F-18C penso che staranno implementando la possibilità di appontare... spero...
T
Tigre
Guest
Lowlee ha scritto:Ahahahahahahahaha
Lo so chi è Jester! Kelly McGillis con lo sguardo cattivo era per Tigre!!! [k]
Veramente Low quello sguardo mi sembra tutto fuorchè cattivo , anzi lo definirei da miciona.... :spant: [:angelo]
Per il resto , a parte i comprensibili entusiasmi , devo dire che anch'io preferisco l' F-18 , per altro l' ho visto diverse volte in svizzera ed è veramente una bestia....
F/A-18 hornet, SuperHornet vs F-14 A/B... Come mettere a confronto F86 con un F15....
L'F14 ha ottime potenzialità, come ha sottolineato Low. Senza contare che insieme all'F4 e l'F15 è uno dei caccia più "famosi".
Io lo prenderò.
Quasi, dopo aver visto cosa tira fuori LN, direi di acquisirlo come modulo operativo nel 36°SV...
L'F14 ha ottime potenzialità, come ha sottolineato Low. Senza contare che insieme all'F4 e l'F15 è uno dei caccia più "famosi".
Io lo prenderò.
Quasi, dopo aver visto cosa tira fuori LN, direi di acquisirlo come modulo operativo nel 36°SV...
Pigon
Personale a Terra
Skycaptain ha scritto:Hypnos ha scritto:Io prima di rilasciare qualsiasi dichiarazione attendo il responso di "nuvola nera"
Prevedo un "Fino a che non vedo, non credo."..... [anach11]
Bountyhunter ha scritto:
Io onestamente non vedo neanche il bicchiere, al massimo un bancone. [:coffee4ov]
Skycaptain
Personale a Terra
T
Tigre
Guest
Pigon ha scritto:Skycaptain ha scritto:Hypnos ha scritto:Io prima di rilasciare qualsiasi dichiarazione attendo il responso di "nuvola nera"
Prevedo un "Fino a che non vedo, non credo."..... [
Bountyhunter ha scritto:
Io onestamente non vedo neanche il bicchiere, al massimo un bancone. [:coffee4ov]
Già , come darti torto.... :uhhuhh:
Tra l' altro si dimentica una cosa direi fondamentale, e cioè che mentre l' F-18 è un modulo ufficiale della ED e che quindi beneficia di tutte le features dei moduli proprietari , il Tomcat è di una 3party con tutto ciò che questo implica a livello di modello di volo e quant' altro , senza ovviamente considerare il multicrew e compagnia bella , sono davvero curioso di vedere cosa faranno perchè con tutta quella carne al fuoco c'è anche il rischio di bruciarsi...
M
Mago
Guest
Hello! continuo di qua che sul forum ED mi toccherebbe sorbirmi le repliche dei teorici Gomplottisti.
della notizia dello F/14 mi sorgono giusto un paio di considerazioni.
1) Multicrew, tutto il discorso e' legato al codice che sara' implementato nello L-39 (magari non subito) e quindi in DCS 2 e che a me interessa particolarmente pe quel simpatico UH-1 gia' presente....
2) Teatro operativo nuovo con F-14, qui incominciano i c.xx.i, c'era un fantomatico stretto di Hormutz previsto per fine 2014 (si non e' un errore, fine 2014) che sicuramente andra' via con lo F-18 piu' avanti, sempre che non sia stato gentilmente passato come sviluppo alla LN ....
3) carrier ops: l'F-14 per i motivi di cui sopra rischia di uscire con un modello semplificato se non si appoggia a quello in lavorazione alla ED.
4) OT: siamo a marzo, non c'e' ancora uno straccio di manuale dello F-18, devo fare qualche telefonata in Russia.
Conclusione:
in offerta a 4 dollari prendo l F-14
a prezzo pieno al volo lo F-18.
Ciao a tutti
della notizia dello F/14 mi sorgono giusto un paio di considerazioni.
1) Multicrew, tutto il discorso e' legato al codice che sara' implementato nello L-39 (magari non subito) e quindi in DCS 2 e che a me interessa particolarmente pe quel simpatico UH-1 gia' presente....
2) Teatro operativo nuovo con F-14, qui incominciano i c.xx.i, c'era un fantomatico stretto di Hormutz previsto per fine 2014 (si non e' un errore, fine 2014) che sicuramente andra' via con lo F-18 piu' avanti, sempre che non sia stato gentilmente passato come sviluppo alla LN ....
3) carrier ops: l'F-14 per i motivi di cui sopra rischia di uscire con un modello semplificato se non si appoggia a quello in lavorazione alla ED.
4) OT: siamo a marzo, non c'e' ancora uno straccio di manuale dello F-18, devo fare qualche telefonata in Russia.
Conclusione:
in offerta a 4 dollari prendo l F-14
a prezzo pieno al volo lo F-18.
Ciao a tutti
Ciao Mago!
Il ragionamento che ho fatto io è: la LN ha fatto uno dei moduli più attesi di DCS e ha avuto molto successo..che bisogno avrebbero di bruciarsi annunciando un modulo che non sono in grado di fare? Secondo me se hanno tirato fuori un annuncio simile vuol dire che hanno già in mano qualcosa e sopratutto hanno il supporto della ED..
O forse la mia è semplicemente una speranza
Il ragionamento che ho fatto io è: la LN ha fatto uno dei moduli più attesi di DCS e ha avuto molto successo..che bisogno avrebbero di bruciarsi annunciando un modulo che non sono in grado di fare? Secondo me se hanno tirato fuori un annuncio simile vuol dire che hanno già in mano qualcosa e sopratutto hanno il supporto della ED..
O forse la mia è semplicemente una speranza
Bountyhunter
Personale a Terra
Lowlee ha scritto:Ciao Mago!
Il ragionamento che ho fatto io è: la LN ha fatto uno dei moduli più attesi di DCS e ha avuto molto successo..che bisogno avrebbero di bruciarsi annunciando un modulo che non sono in grado di fare? Secondo me se hanno tirato fuori un annuncio simile vuol dire che hanno già in mano qualcosa e sopratutto hanno il supporto della ED..
O forse la mia è semplicemente una speranza
Anche io la penso come te, Low.
Non avrebbe alcun senso e si brucerebbero prima ancora di essere partiti.....
