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Va bene per sicurezza chiedevo ma penso di farne uno nuovoWitcher ha scritto:Viste le 100 risposte suggerisco un nuovo thread. Ma è solo la mia opinione!
sisi ovvio, per il single player diciamo che lo userei prevalentemente per allenamento, poi ovviamente volerei(mi schianterei) con voi, per il discorso hardware oltre a tutti i tasti programmabili diciamo che il componente visivo influisce parecchio su di me e mi sembra molto simile ad una cloche reale. in più potrei rivenderlo in un futuro prossimo a buon prezzo proprio perchè mi avete detto che son periferiche dettate dalla bravura più che dal costo. poi ripeto vorrei prendere subito il set per iniziare a capire un po le basi e poi ovviamente anche il trackir perchè giustamente senza la vedo duraFalcon ha scritto:Da quello che si deduce stai dando troppa importanza al set hardware. Pagine fa ho già cercato di darti consigli utili.
La simulazione aerea non è uguale alla simulazione di guida, dove un volante di qualità ti fa fare i tempi che con un volante da 30€ non riesci a fare.
Come già detto ciascuno è libero di spendere i propri soldi come preferisce, ma non vorrei che pensassi che con un x56 tu possa raggiungere buoni risultati più facilmente rispetto a un x52. Per raggiungere altissime prestazioni su DCS non serve a niente spendere 200€ per un joystick. Il trackIR invece è indispensabile (come ti ha giustamente fatto notare Cag) e poi studio, allenamento e dedizione, non serve altro.
Se invece lo fai perché ti piace farti la postazione megafiga con le lucine allora vabbè non aggiungo altro, i gusti son gusti.
Il single player va bene, ma considera che una volta fatta richiesta da noi dovrai seguire una scaletta addestrativa che comprende tutti gli argomenti anche i più basici.
Sisi già scaricati tutti e mi son già letto le formazioni. Poi già seguo un canale di volo quindi più o meno ho già un infarinatura. Unica cosa che mi domando è se ci sta la lingua italiana e ci sia una mod per mettere il cockpit almeno in inglese sul su-27.Wakiki ha scritto:Guarda nel frattempo puoi mangiare i manuali, ancora continuo a passare più tempo sul manuale che sul simulatore.
Francesco Masciarelli ha scritto:sisi ovvio, per il single player diciamo che lo userei prevalentemente per allenamento, poi ovviamente volerei(mi schianterei) con voi, per il discorso hardware oltre a tutti i tasti programmabili diciamo che il componente visivo influisce parecchio su di me e mi sembra molto simile ad una cloche reale. in più potrei rivenderlo in un futuro prossimo a buon prezzo proprio perchè mi avete detto che son periferiche dettate dalla bravura più che dal costo. poi ripeto vorrei prendere subito il set per iniziare a capire un po le basi e poi ovviamente anche il trackir perchè giustamente senza la vedo dura
Almeno per le guide in game potevano metterloWitcher ha scritto:No, lingua italiana sul simulatore non ce n'è e secondo me non avrebbe senso visto che non viene usato praticamente mai in aeronautica.
Nono il warthog ormai abbandonato. E poi ci penso da solo a schiantarmi ahahahahahahCag ha scritto:Francesco Masciarelli ha scritto:sisi ovvio, per il single player diciamo che lo userei prevalentemente per allenamento, poi ovviamente volerei(mi schianterei) con voi, per il discorso hardware oltre a tutti i tasti programmabili diciamo che il componente visivo influisce parecchio su di me e mi sembra molto simile ad una cloche reale. in più potrei rivenderlo in un futuro prossimo a buon prezzo proprio perchè mi avete detto che son periferiche dettate dalla bravura più che dal costo. poi ripeto vorrei prendere subito il set per iniziare a capire un po le basi e poi ovviamente anche il trackir perchè giustamente senza la vedo dura
Solo un paio di cose per esperienza personale.
Anche io ho usato il single player per allenarmi... prevalentemente per decollare... ma soprattutto per atterrare.
Sembrano manovre scontate.. ma dammi retta... non lo sono....
Ho impiegato tanto per fare decolli decenti... le prime volte se ne andavano pneumatici a "go go"... (problema che ti ritrovi dopo, all'atterraggio).
Ancora peggio gli atterraggi... sai quanti schianti?
E allora giù... free flight... ATC e ricerca aeroporti con la strumentazione... fino ad arrivare a fare tutto decentemente...
Nessun problema né di decollo, né di navigazione, né di atterraggio... ma tanta TANTA pratica.
40% in volo e 60% sui manuali...
Ma soprattutto addestramento con i piloti che mi hanno trasmesso la loro esperienza...
Tu insisti con l'hardware...
Io ho preso un X52PRO usato (un botto di tasti e tastini da programmare... Molti non li uso perché oramai vado in automatico sulla tastiera...) e Trackhat...
120€ scarsi di spesa complessiva e mi trovo benissimo...
Certo... il Warthog fa figo... ma non ti aiuta ad evadere missili o SAM... li becchi pure con quello![]()
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Vuoi imparare a volare?
INIZIA...hyes:
hyes:
(Tanto poi ci pensiamo noi ad abbatterti...![]()
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Francesco Masciarelli ha scritto:X56, manuali, trackhat, via di ore e ore a rompervi le palle [:coffee]
Lo spero tanto, per me, ma soprattutto per voi ahahaha daje cazzo. Mo non ho cash a prescindere. Tempo un mese ed ho tuttoCag ha scritto:Francesco Masciarelli ha scritto:X56, manuali, trackhat, via di ore e ore a rompervi le palle [:coffee]
A me non rompi nulla...
I tuoi dubbi lo sono stati al tempo anche per noi...
hyes:
hyes:
hyes:
Eventualmente salvo dei comandi sul mouse che ho i tasti programmabili ma poi su x56 hai 3 set di impostazioni. Non vedo l'ora di aver cash ahahahah datemi un paio di mesi e poi vi faccio vedere io, come si prende fuoco da fermi a terra ahahahahahahaDjmitri ha scritto:Non ascoltare troppo Cag, lui vola comodo su una poltrona volante... [anach11] [
anach11] [
anach11]
Io ho un X-52 pro e ti assicuro che i tasti del joystick non sono mai abbastanza (specie su moduli come l'A-10c)... [:afraid]
Dato che è un HOTAS, è bene che faccia il suo lavoro...Quindi meno muovi le mani dal joystick e meglio è...
Io addirittura mi sono fatto anche alcune macro sulla tastiera che ho memorizzato rapidamente (ho dei tasti appositi) per cose che utilizzo di rado, ma che comunque andrebbero a distrarti mentre voli (luci di navigazione, luci carrello, carrello, ecc ecc)hyes:
Bhe ovviamente metterei sugli altri set tutta roba inutile durante il volo, andrei a programmare tutti i tasti primari ovviamente e poi tutto il resto nei set 2 e 3. Il set1 sarà il combat mod :hardcore:Djmitri ha scritto:Se hai entrambi le mani sul joystick, dubito che puoi armeggiare con il mouse, almeno che hai un terzo braccio o vai con i piedi. [anach11] [
anach11] [
anach11]
Comunque lascia stare il mouse, idem i 3 set... [:nono4xo] Quando sei in momenti "hot" dove non hai tempo di pensare ma devi agire il più velocemente possibile (ad es. quando ti lanciano un missile contro) è facilissimo che andrai a premere il tasto (nello modalità errata), pensando di lanciare le contromisure, quando invece apri ad esempio gli aerofreni, perche hai selezionato la modalità 1 invece della 2.
Ti dico questo perchè a me è successa una cosa simile ed ho fatto la fine dell'uovo che cade per terra... Il che non è piacevole, specie quando non puoi "ripartire".
Io utilizzo una sola modalità + il pinkie (praticamente raddoppio tutti i tasti) e così mi trovo da dio...![]()
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Tranquillo che tanto appena installo tutto già sto su ts a farmi dare tutti i set possibili e inimmaginabili per volare(prendere fuoco) datemi un mese che mi compro tuttoDjmitri ha scritto:Auguri allora, poi mi penserai e dirai: "Forse forse aveva ragione"![]()
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Fabio Bottacini ha scritto:Salve a tutti
Callsign: Dirty
Nome: Fabio Bottacini
Data di nascita: 02/04/1986
Joistick: Thrustmaster t. flight stick x
Possesso di cuffie e Team Speak 3 scaricato
Simulatore utilizzato: flight simulator in passato, DCS da un paio di settimane (poca esperienza)
Aeromobile preferito: Mirage2000
Ho letto e confermo lo Statuto del 36° Stormo
Grazie della vostra disponibilità