BENVENUTO!
Stai cercando informazioni su di noi e sulle modalità di iscrizione alle nostre attività?
Leggi queste pagine :
Mig 29 e manovrabilità.
- Creatore Discussione Kat
- Data di inizio
Aviators ha scritto:Per i moduli, ti consiglio di valutarli guardando vari video su youtube, o spulciando i vari manuali ufficiali o guide di Chuck
E approfittare anche di questo periodo di sconti al 50%, se ti accorgessi di volere un modulo che ancora non hai
A breve farò il post di richiesta di iscrizione.
Per quanto riguarda i moduli, vorrei acquistare l f18c e l f22 raptor (anche se non l’ho visto nello shop online)
Da quando usavo falcon 4 nel lontano 98 ho sempre avuto un debole per l F-16, caccia a mio parere molto equilibrato, il problema è che in questo simulatore se non provi i vari moduli non capisci la reale difficoltà e per cosa si è portati in generale.
Sto facendo molta pratica con l a10a che mi piace veramente tanto essendo anche molto maneggevole alle basse velocità.
Da ieri mi sto cimentando con il mig 29 che da subito ha mostrato seri problemi di autonomia e gestione durante l’atterraggio.
Quindi appena faccio richiesta sono sicuro che su ts3 qualcuno mi spiegherà bene le caratteristiche dei vari moduli.
Nel frattempo potreste linkarmi le recensioni dei moduli?
Per quanto riguarda i moduli, vorrei acquistare l f18c e l f22 raptor (anche se non l’ho visto nello shop online)
Da quando usavo falcon 4 nel lontano 98 ho sempre avuto un debole per l F-16, caccia a mio parere molto equilibrato, il problema è che in questo simulatore se non provi i vari moduli non capisci la reale difficoltà e per cosa si è portati in generale.
Sto facendo molta pratica con l a10a che mi piace veramente tanto essendo anche molto maneggevole alle basse velocità.
Da ieri mi sto cimentando con il mig 29 che da subito ha mostrato seri problemi di autonomia e gestione durante l’atterraggio.
Quindi appena faccio richiesta sono sicuro che su ts3 qualcuno mi spiegherà bene le caratteristiche dei vari moduli.
Nel frattempo potreste linkarmi le recensioni dei moduli?
Skycaptain
Personale a Terra
L'F-22 non esiste proprio come modulo DCS, al massimo potresti trovare qualche MOD, ma non è supportata dal 36° stormo.
Per l'A-10A... è un modulo che fa parte del pacchetto FC3 e non è supportato dal 36°. Solo A-10C (che è un modulo a parte).
F-18 ed F-16 sono entrambi in sconto per 1 mese e mi sembra che li puoi provare entrambi per un paio di giorni.
Per l'A-10A... è un modulo che fa parte del pacchetto FC3 e non è supportato dal 36°. Solo A-10C (che è un modulo a parte).
F-18 ed F-16 sono entrambi in sconto per 1 mese e mi sembra che li puoi provare entrambi per un paio di giorni.
In aggiunta a quanto detto, se leggi bene il thread riguardante la domanda di iscrizione troverai indicato che devi prima indicare il modulo su cui deciderai di addestrarti, che deve appunto essere tra quelli in uso nello stormo. Quindi prima di tutto dovrai scegliere uno di quei moduli, e poi potrai inoltrare la richiesta.
Cerca di non ragionare in termini di modulo DCS, ma in termini di mezzo in sé. Cosa senti che ti interessa di più? Aria-Aria? Aria-Terra? Aereo o elicottero? Imbarcato o da terra?
Inizia ponendoti queste domande, così puoi arrivare ad eleggere il tuo modulo. So che l'imbarazzo della scelta è tanto, ma ripeto, è una scelta che va fatta il più ponderatamente possibile perché poi il tuo addestramento ruoterà per la totalità del tempo intorno a quell'aereo. Se capisci di avere ancora dei dubbi prenditi tutto il tempo che vuoi, il 36simo non scappa da nessuna parte. Tanto più che in questo mese, causa l'emergenza Covid, Eagle Dynamics concederà ogni due giorni di provare un nuovo modulo gratuitamente a tutti gli utenti. È una grandissima occasione per lo meno per mettere le mani su praticamente tutti i moduli disponibili. Il calendario dei free trial è il seguente:
March 18-19: F-16C
March 20-21: F/A-18C
March 22-23: F-14B
March 24-25: JF-17
March 26-27: A-10C
March 28-29: AV-8B
March 30-31: M-2000C
April 1-2: Spitfire
April 3-4: Mustang
April 5-6: Fw 190 A8
April 7-8: Bf 109 K4
April 9-10: Persian Gulf Map
April 11-12: Nevada Map
April 13-14: F-86
April 15-16: MiG-15
April 17-18: Black Shark Ka-50
Cerca di non ragionare in termini di modulo DCS, ma in termini di mezzo in sé. Cosa senti che ti interessa di più? Aria-Aria? Aria-Terra? Aereo o elicottero? Imbarcato o da terra?
Inizia ponendoti queste domande, così puoi arrivare ad eleggere il tuo modulo. So che l'imbarazzo della scelta è tanto, ma ripeto, è una scelta che va fatta il più ponderatamente possibile perché poi il tuo addestramento ruoterà per la totalità del tempo intorno a quell'aereo. Se capisci di avere ancora dei dubbi prenditi tutto il tempo che vuoi, il 36simo non scappa da nessuna parte. Tanto più che in questo mese, causa l'emergenza Covid, Eagle Dynamics concederà ogni due giorni di provare un nuovo modulo gratuitamente a tutti gli utenti. È una grandissima occasione per lo meno per mettere le mani su praticamente tutti i moduli disponibili. Il calendario dei free trial è il seguente:
March 18-19: F-16C
March 20-21: F/A-18C
March 22-23: F-14B
March 24-25: JF-17
March 26-27: A-10C
March 28-29: AV-8B
March 30-31: M-2000C
April 1-2: Spitfire
April 3-4: Mustang
April 5-6: Fw 190 A8
April 7-8: Bf 109 K4
April 9-10: Persian Gulf Map
April 11-12: Nevada Map
April 13-14: F-86
April 15-16: MiG-15
April 17-18: Black Shark Ka-50
Con il postbruciatore acceso al massimo decolli e ti rimetti in coda per atterrare hahaha, con 3 taniche riesci a volare da un aereo porto all’altro e forse ci metti un attacco in mezzo.
Comunque io ho sempre avuto un debole per il mig 29 che a distanza di 40 anni ancora riesce a seminare terrore nei cieli.
Comunque io ho sempre avuto un debole per il mig 29 che a distanza di 40 anni ancora riesce a seminare terrore nei cieli.
Drigo
Pilota
il postbruciatore non si usa mai per il decollo ma solo in situazioni di emergenza in combattimento e per brevissimo tempo, tutti i caccia finiscono subito il carburante se si tiene acceso.
Se non lo usi il mig29 puo' restare in volo per più di un ora.
Come detto da altri l'A10A non è un modulo adottato dallo stormo.
ti basta documentarti per bene prima, internet ti da la possibilità di reperire video, documenti, schede tecniche e tutto l'impossibile per farti un idea.
La scelta del modulo deve essere fatta in base ai propri gusti personali, quello che si vuole fare con l'aereo, non in base alla difficoltà di pilotaggio, capisci che se scegli un aereo "facile" da pilotare, ma poi è un bombardiere, e tu magari sei interessato alla caccia, non fai una scelta "sensata".
Tutti i moduli di DCS sono ugualmente "difficili" da questo punto di vista, non sono aerei per farsi giretti e passeggiate, ma sono specializzati per fare determinate cose, e tolte le fasi iniziali in cui si prende dimestichezza sui comandi, fare quelle "cose" per cui sono nati richiede mesi e mesi di addestramento.
in questi diagrammi hai delle guide per la scelta del modulo.
Se non lo usi il mig29 puo' restare in volo per più di un ora.
Come detto da altri l'A10A non è un modulo adottato dallo stormo.
ti basta documentarti per bene prima, internet ti da la possibilità di reperire video, documenti, schede tecniche e tutto l'impossibile per farti un idea.
La scelta del modulo deve essere fatta in base ai propri gusti personali, quello che si vuole fare con l'aereo, non in base alla difficoltà di pilotaggio, capisci che se scegli un aereo "facile" da pilotare, ma poi è un bombardiere, e tu magari sei interessato alla caccia, non fai una scelta "sensata".
Tutti i moduli di DCS sono ugualmente "difficili" da questo punto di vista, non sono aerei per farsi giretti e passeggiate, ma sono specializzati per fare determinate cose, e tolte le fasi iniziali in cui si prende dimestichezza sui comandi, fare quelle "cose" per cui sono nati richiede mesi e mesi di addestramento.
in questi diagrammi hai delle guide per la scelta del modulo.
Allegati
Nel mission editor imposto l f16 e do il via all’inizio della mia simulazione, il problema è che i comandi sono quelli reali e non i semplificati.
Non riesco ad impostarli e di conseguenza non riesco a volare perché la sola accensione richiede 300 operazioni preliminari.
Avevo chiesto se comprando i moduli costosi comunque potevo usarli in modo semplificato e mi era stato detto di sì.
Non avendo nessuno che mi aiuta in pratica ho in modulo che non posso usare.
Nella lista dei comandi mi esce quella per F-16 easy ma non so come applicarla alla simulazione.
Non riesco ad impostarli e di conseguenza non riesco a volare perché la sola accensione richiede 300 operazioni preliminari.
Avevo chiesto se comprando i moduli costosi comunque potevo usarli in modo semplificato e mi era stato detto di sì.
Non avendo nessuno che mi aiuta in pratica ho in modulo che non posso usare.
Nella lista dei comandi mi esce quella per F-16 easy ma non so come applicarla alla simulazione.
Ti rispondo qui, ma ti prego di aprire un altro thread visto che l'argomento è cambiato completamente.
Prima di tutto non ti è stato risposto "Sì", ti è stato detto "Dovrebbe essere così, accertatene". Ed è stato anche specificato che nessuno qui usa la modalità semplificata, quindi era ovvio che la risposta andava verificata.
Detto ciò, se stai editando una tua missione devi assicurarti di impostare il primo waypoint come "Takeoff from Runway" in modo da trovarlo già acceso ed allineato sulla pista pronto al decollo. Tra l'altro con l'F-16 hai sicuramente delle Instant Action, visto che anche io l'ho comprato ieri e le ho usate, ed almeno una di queste è proprio quella di volo libero (Free Flight). Quindi non serve editarsi la missione, puoi usare queste.
Infine, i controlli del game mode dovrebbero essere già impostati. Non ricordo se hai già indicato quale periferica usi per volare, ma comunque devi assicurarti che i comandi siano correttamente mappati alle periferiche che usi. Puoi verificare tutto dalle opzioni. Fatto ciò, come spiegato anche nel video che ti era mostrato sull'argomento, devi abilitare "Game Flight Mode" e "Game Avionics Mode" nelle opzioni, rispettivamente nelle sezioni Gameplay e Misc. Se non lo hai fatto vuol dire che non hai visto il video che ti è stato consigliato.
Fai alcune prove con questi consigli, e se hai ancora problemi con l'F-16 apri un nuovo thread come ti ho già consigliato visto che questo è dedicato al MiG-29.
Prima di tutto non ti è stato risposto "Sì", ti è stato detto "Dovrebbe essere così, accertatene". Ed è stato anche specificato che nessuno qui usa la modalità semplificata, quindi era ovvio che la risposta andava verificata.
Detto ciò, se stai editando una tua missione devi assicurarti di impostare il primo waypoint come "Takeoff from Runway" in modo da trovarlo già acceso ed allineato sulla pista pronto al decollo. Tra l'altro con l'F-16 hai sicuramente delle Instant Action, visto che anche io l'ho comprato ieri e le ho usate, ed almeno una di queste è proprio quella di volo libero (Free Flight). Quindi non serve editarsi la missione, puoi usare queste.
Infine, i controlli del game mode dovrebbero essere già impostati. Non ricordo se hai già indicato quale periferica usi per volare, ma comunque devi assicurarti che i comandi siano correttamente mappati alle periferiche che usi. Puoi verificare tutto dalle opzioni. Fatto ciò, come spiegato anche nel video che ti era mostrato sull'argomento, devi abilitare "Game Flight Mode" e "Game Avionics Mode" nelle opzioni, rispettivamente nelle sezioni Gameplay e Misc. Se non lo hai fatto vuol dire che non hai visto il video che ti è stato consigliato.
Fai alcune prove con questi consigli, e se hai ancora problemi con l'F-16 apri un nuovo thread come ti ho già consigliato visto che questo è dedicato al MiG-29.
Ciao Cody89 
. Sperando di fare cosa gradita, ti do le mie impressioni personali da novizio completo. Ho cominciato da pochissimo con il 36° Stormo e praticamente da zero come conoscenza su volo, avionica, sistemi, velivoli ecc... Nel mio caso un neofita totale.
Una cosa di cui mi sono reso conto nei primissimi giorni, è che scegliere un modulo, richiede del tempo e delle valutazioni. Per il fatto che se decidi di volere imparare ad usarlo in maniera corretta e completa, probabilmente ci vorranno dei mesi tra leggere e studiacchiare i manuali, le procedure, e applicare il tutto all'interno del simulatore vero e proprio. Ci si sente come se si imparasse ad usare l'aereo nella realtà, come fanno proprio i piloti. Questo è il motivo per cui nel momento in cui scegli un velivolo, un po ti leghi a lui e sarà tuo compagno per i mesi avvenire. E' bellissimo poi anche il momento della ricerca e della scelta, pensi a cosa vuoi imparare, a cosa vuoi focalizzarti, all'aereo che ti entusiasma, alle sue caratteristiche, capacità ecc...
Per me ad esempio ora sarebbe impensabile provare ad imparare due aerei. Il modulo da me scelto, come gli altri , richiederà svariati mesi.
Le persone dello Stormo che ho incontrato in questi giorni si sono rilevate splendide, disponibili ad aiutare e ad insegnare. Per me è un piacere e studio proprio volentieri.
Queste sono le considerazioni mie da novizio.
Ciao e buona scelta.
Pat
. Sperando di fare cosa gradita, ti do le mie impressioni personali da novizio completo. Ho cominciato da pochissimo con il 36° Stormo e praticamente da zero come conoscenza su volo, avionica, sistemi, velivoli ecc... Nel mio caso un neofita totale.Una cosa di cui mi sono reso conto nei primissimi giorni, è che scegliere un modulo, richiede del tempo e delle valutazioni. Per il fatto che se decidi di volere imparare ad usarlo in maniera corretta e completa, probabilmente ci vorranno dei mesi tra leggere e studiacchiare i manuali, le procedure, e applicare il tutto all'interno del simulatore vero e proprio. Ci si sente come se si imparasse ad usare l'aereo nella realtà, come fanno proprio i piloti. Questo è il motivo per cui nel momento in cui scegli un velivolo, un po ti leghi a lui e sarà tuo compagno per i mesi avvenire. E' bellissimo poi anche il momento della ricerca e della scelta, pensi a cosa vuoi imparare, a cosa vuoi focalizzarti, all'aereo che ti entusiasma, alle sue caratteristiche, capacità ecc...
Per me ad esempio ora sarebbe impensabile provare ad imparare due aerei. Il modulo da me scelto, come gli altri , richiederà svariati mesi.
Le persone dello Stormo che ho incontrato in questi giorni si sono rilevate splendide, disponibili ad aiutare e ad insegnare. Per me è un piacere e studio proprio volentieri.
Queste sono le considerazioni mie da novizio.
Ciao e buona scelta
.Pat
Concordo pienamente, anche io sono un neofita e mi rendo conto che se nessuno mi spiega passo passo cosa fare, resterò per sempre un neofita.
Detto ciò, la scelta del modulo non è semplice anche perché per provarli bisogna comprarli, beta ho potuto provare solo io su 27.
Ho appena comprato l F-16 ma con i comandi avanzati non ci capisco niente.
Detto ciò, la scelta del modulo non è semplice anche perché per provarli bisogna comprarli, beta ho potuto provare solo io su 27.
Ho appena comprato l F-16 ma con i comandi avanzati non ci capisco niente.
cody89 ha scritto:
Personalmente provarne svariati per poi decidere ha senso fino ad un certo punto. Come dici tu dovresti comprarli e hai un costo non indifferente. Poi una volta capito che alcuni non ti piacciono, e che devi comunque sceglierne uno gli altri li avresti li non utilizzati per svariati mesi. Secondo me, chiediti prima tu che velivolo ti piace, e cosa vorresti farci con questo velivolo. Guarda un po di immagini del cockpit e dei sistemi, qualche video su youtube di cosa ci fanno con questi velivoli. Poi ne scegli uno, lo compri, crei un tuo topic nella sezione "richiesta di iscrizione" dicendo con che velivolo vuoi volare e si parte con il processo formativo
. Da quel momento, una volta diventato allievo pilota, comincerai a studiare e ad essere seguito dai membri dello Stormo, che ti insegneranno le procedure necessarie man mano .
