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Screenshots DCS World
- Creatore Discussione Karma
- Data di inizio
Capita sempre che vai a intercettare il classico pilota ubriaco che sbaglia rotta e.........
Siamo in pieno inverno, il nevischio imperversa su Tbilisi, Karma e Lowlee portano in volo Danny per familiarizzare con la formazione...Ottimo decollo nonostante il meteo avverso, una volta sopra le nuvole ci si ricongiunge, ma la connessione di Danny traballa proprio mentre veniamo informati della presenza di un velivolo non identificato sui cieli georgiani.
Si va in rotta di intercettazione, giunti in prossimità ci allarghiamo e circondiamo l'intruso mostrandogli le supposte che rischia di ricevere nel caso bocciasse la nostra pacifica richiesta di seguirci
Pilota e copilota del piccolo jet privato si lasciano trascinare da un fine orgoglio russo unito ai fumi della vodka...scatta la rissa, il jet piega di botto a destra e a farne le spese è il nostro Karma :lol:
Mayday! Mano sulla leva di eiezione, strizzatina di balle.....l'Eagle su stabilizza e comincia a volare dritto, Karma si guarda indietro "mancano giusto le ali, cosa vuoi che sia"...si riprende il volo in formazione mentre il jet coi due ubriaconi si schianta su un letamaio abbandonato e Danny ci recupera in tempo per godersi lo spettacolo
Karma chiede la priorità per l'atterraggio, con manovre dolci si prepara a toccare terra senza le ali, si discute sull'F15 israeliano atterrato con una sola ala.....tsk! principiante!!
Dolcemente le ruote sfiorano il lastroni in cemento della pista scivolando sul nevischio che cade imperterrito, l'Eagle si posa con tutta la sua grazia sul suolo di Tbilisi in quella fredda giornata d'inverno, la missione è ormai quasi conclusa....
Siamo in pieno inverno, il nevischio imperversa su Tbilisi, Karma e Lowlee portano in volo Danny per familiarizzare con la formazione...Ottimo decollo nonostante il meteo avverso, una volta sopra le nuvole ci si ricongiunge, ma la connessione di Danny traballa proprio mentre veniamo informati della presenza di un velivolo non identificato sui cieli georgiani.
Si va in rotta di intercettazione, giunti in prossimità ci allarghiamo e circondiamo l'intruso mostrandogli le supposte che rischia di ricevere nel caso bocciasse la nostra pacifica richiesta di seguirci
Pilota e copilota del piccolo jet privato si lasciano trascinare da un fine orgoglio russo unito ai fumi della vodka...scatta la rissa, il jet piega di botto a destra e a farne le spese è il nostro Karma :lol:
Mayday! Mano sulla leva di eiezione, strizzatina di balle.....l'Eagle su stabilizza e comincia a volare dritto, Karma si guarda indietro "mancano giusto le ali, cosa vuoi che sia"...si riprende il volo in formazione mentre il jet coi due ubriaconi si schianta su un letamaio abbandonato e Danny ci recupera in tempo per godersi lo spettacolo
Karma chiede la priorità per l'atterraggio, con manovre dolci si prepara a toccare terra senza le ali, si discute sull'F15 israeliano atterrato con una sola ala.....tsk! principiante!!
Dolcemente le ruote sfiorano il lastroni in cemento della pista scivolando sul nevischio che cade imperterrito, l'Eagle si posa con tutta la sua grazia sul suolo di Tbilisi in quella fredda giornata d'inverno, la missione è ormai quasi conclusa....
....il ruotino anteriore si infila in un cratere appena scavato, il muso accarezza violentemente la terra (sia quello dell'Eagle che quello di Karma)...si ode un lamento dalle macerie "Maledette talpe israeliane"!!!! :lol: :lol: :lol:
Dog
Personale a Terra
Il velivolo può volare ad alte velocità anche senza parte delle ali..
Ovviamente le velocità di atterraggio sarebbero di gran lunga superiori a quelle che permettono di abbassare il carrello del velivolo e di conseguenza direi che questo tipo di fenomeno possa essere ritenuto un bug.
Stando a quanto detto da LowLee, per assurdo è meglio avere entrambe le ali troncate piuttosto che una sola. Se un lato del velivolo genera più portanza dell'altro il velivolo tende a virare, questo del resto succede quando vuoi virare.. Se consideri che l'aereo sta in volo grazie alle ali e una delle due manca, capirai che la condizione per la quale l'aereo possa rimanere pilotabile vada a farsi benedire
PS: Per lo screenshot avrei preferito prendere il Mig con l'aerofreno chiuso (quello del 29 è davvero brutto quando è aperto). Se però insisti te lo posso fare lo stesso..
Ovviamente le velocità di atterraggio sarebbero di gran lunga superiori a quelle che permettono di abbassare il carrello del velivolo e di conseguenza direi che questo tipo di fenomeno possa essere ritenuto un bug.
Stando a quanto detto da LowLee, per assurdo è meglio avere entrambe le ali troncate piuttosto che una sola. Se un lato del velivolo genera più portanza dell'altro il velivolo tende a virare, questo del resto succede quando vuoi virare.. Se consideri che l'aereo sta in volo grazie alle ali e una delle due manca, capirai che la condizione per la quale l'aereo possa rimanere pilotabile vada a farsi benedire
PS: Per lo screenshot avrei preferito prendere il Mig con l'aerofreno chiuso (quello del 29 è davvero brutto quando è aperto). Se però insisti te lo posso fare lo stesso..
Tournament
Pilota
Ancora complimenti!
[quote="Dog" post=9477]PS: Per lo screenshot avrei preferito prendere il Mig con l'aerofreno chiuso (quello del 29 è davvero brutto quando è aperto). Se però insisti te lo posso fare lo stesso..[/quote]
Daidaidaidaidaidaidaidaiddaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidai| :lol: :lol: :lol:
Fantastico il ritocco su quella dell'Eagle...sembra la classica foto da guerra fredda in cui c'era il caccia occidentale e l'aereo russo che sconfinava
Daidaidaidaidaidaidaidaiddaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidai| :lol: :lol: :lol:
Fantastico il ritocco su quella dell'Eagle...sembra la classica foto da guerra fredda in cui c'era il caccia occidentale e l'aereo russo che sconfinava
Dog
Personale a Terra
[quote="Lowlee" post=9494][quote="Dog" post=9477]PS: Per lo screenshot avrei preferito prendere il Mig con l'aerofreno chiuso (quello del 29 è davvero brutto quando è aperto). Se però insisti te lo posso fare lo stesso..[/quote]
Daidaidaidaidaidaidaidaiddaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidai| :lol: :lol: :lol:
Fantastico il ritocco su quella dell'Eagle...sembra la classica foto da guerra fredda in cui c'era il caccia occidentale e l'aereo russo che sconfinava[/quote]
Mannaggia a me che ho detto "se insisti"
Va bene dai, appena ho un pochino di tempo mi ci metto e vedo che cosa posso fare
PS: Grazie ancora ragazzi
Daidaidaidaidaidaidaidaiddaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidai| :lol: :lol: :lol:
Fantastico il ritocco su quella dell'Eagle...sembra la classica foto da guerra fredda in cui c'era il caccia occidentale e l'aereo russo che sconfinava
[/quote]Mannaggia a me che ho detto "se insisti"
Va bene dai, appena ho un pochino di tempo mi ci metto e vedo che cosa posso fare
PS: Grazie ancora ragazzi
