Salve a tutti

[Gikkio]

Buonasera!
Mi chiamo Andrea nick in rete da sempre Gikkio.
Ho 42 anni siam li e non sono un esperto di simulatori.
Anni fa ho affrontato una certa maturazione passando dalla semplice passione per il game, alla ricerca di qualcosa di diverso, impegnato,difficile e realistico sto capendo pian piano e sto ancora cercando di affiancare questo nuovo mondo.

Sono passato quindi al mondo del MILSIM SU ARMA 3. Mi son fatto le ossa su gioco online per molti anni, su come stare sui canali vocali, su procedure e mentalità milsim.
. Scoprendo la differenza tra chi "gioca" e chi "simula" , profonda differenza, ho scoperto una nuova "mentalità",che ancora oggi cerco di padroneggiare andando ancora più dentro.

Approccio a mondi più complessi con passione, voglia di fare, la più totale umiltà di chi non sa e non si vergogna nel dirlo perché è la base per cominciare ad imparare.
Non capendo una mazza (ancora ora) di DCS ho cominciato un percorso di apprendimento, MA partendo dall'elica civile su mfs e xplane.
Sto studiando i concetti base del volo, perché ho capito che non si può arrivare a simulatori militari senza prima "farsi il culo" e imparare il volo civile e quello che c'è dietro.
VRF, ILS, VOR lettura di una mappa, lettura dei simboli usati. piano di volo, concetti di volo basilare, navigazione, comunicazioni. etc
Studio TUTTO, con calma, con interesse e prendo questo come un hobby molto impegnato, in cui non cerco scorciatoie, non ho fretta. "ma se devo volare, devo volare BENE".

Ho scelto F/A-18C HORNET, e sarà il mio unico modulo dopo attenta analisi è un multiruolo che desta il mio interesse e sarà il mio aereo.

Callsign: GIKKIO (ma potete accorciare a GI per chiamarmi è diminutivo di gikkio)
Nome: Andrea
Nascita: 24/8/79
Joystick: T16000 senza manetta aggiuntiva (in futuro mi doterò di qualcosa di meglio, ma come notate vado a passi ben misurati)
Modulo: DCS F/A 18 HORNET
Ho cuffie e ottimo mic, ho letto ed accetto lo statuto del 36° Stormo Virtuale.


PICCOLA PRECISAZIONE E SCUSE PER ESSERMI DILUNGATO
Sono qui per entare nella comunità ma non per chiedere subito a qualcuno di "insegnarmi a pilotare un aereo" o volare con qualcuno. non ne sono in grado. Ma perché per me la "comunità" e il contorno a quello che si ama è molto importante. E' importante farlo con gente che comunica la stessa passione.
Sono fermamente convinto che la base di tutto deve venire da chi impara, quindi vorrei prima di parlare di qualsiasi, studiare il velivolo, ed avere il tempo per portare almeno le procedure principali e sull'apparecchio. Perché a mio avviso presentarsi senza sapere nulla dell'apparecchio su cui si volerà è approcciare con una mentalità sbagliata.
Continuo a studiare civile e comincio a mangiucchiare il manuale dell F 18.
Vorrei per ora solo essere una discreta presenza che legge e impara, "lurka" e talvolta si permette rompervi le palle se me lo concedete, con qualche domanda nabba o dubbio che sicuramente spunterà. Quindi se vedete dietro la porta lo studente con occhiali e librone in mano pronto a far domande, sono io! mi scuso in anticipo.
Spero di poter essere comunque accettato anche se per il momento vorrei "restare a terra" per avere il tempo necessario. Credo che questo attesti abbastanza la "serietà" con cui apporccio ad un clan. scusate ancora se mi son dilungato .

 

[Witcher]

Ciao Gikkio, benvenuto!

Ovviamente la scelta è tua per come vorrai affrontare questa avventura, ci mancherebbe! Ti do solo la mia opinione, da pilota virtuale a pilota virtuale: per come vedo, e come vivo, la simulazione di volo in generale, niente batte la sensazione di volare in gruppo, ed è un aspetto per me diventato imprescindibile appena ho potuto toccarlo con mano. Tengo anche a sottolineare, qualora ce ne fosse bisogno, che anche se fossi completamente a digiuno (e mi pare di capire che non lo sei leggendo la tua presentazione) non ci sarebbe il minimo problema, visto che qui non ci sono "corsi" da seguire, date da rispettare e obblighi imprescindibili. La nostra comunità si basa su un più semplice concetto di "scambio reciproco" della conoscenza, dove chiunque può contribuire a diffondere i concetti appresi in precedenza. Tutto ciò di cui si ha bisogno è buona volontà, passione e un minimo di costanza per non far sì che le nozioni che apprendi vadano perse nel tempo.

In ogni caso, come detto, la scelta è tua, noi siamo qui

 

[Wildcat]

Benvenuto

 

[Lupus]

bella presentazione, benvenuto !

 

[Yoshi]

Ciao Gikkio,

per prima cosa ti do il benvenuto a nome di tutto lo Stormo.

Per quanto riguarda la tua richiesta, vorrei che pensassi bene a come vorresti affrontare l'addestramento.
Mi spiego meglio.
Il percorso addestrativo, su qualsiasi modulo, è incentrato su fasi teoriche, e su fasi pratiche.
Molto spesso, una parte di teoria viene poi affiancata da una sessione pratica per verificare di aver appreso i concetti spiegati.
Capirai che, seguire solo la pratica, ti precluderà la possibilità di crescere.
Anche se hai a disposizione solo un joystick, magari potresti fare uno sforzo e recuperare una manetta usata?

 

[Jjrambo]

Benvenuto Gikkio

 

[Viperine]

benvenuto GI.

 

[Aviators]

Benvenuto

 

[Gikkio]

Ciao Gikkio,

per prima cosa ti do il benvenuto a nome di tutto lo Stormo.

Per quanto riguarda la tua richiesta, vorrei che pensassi bene a come vorresti affrontare l'addestramento.
Mi spiego meglio.
Il percorso addestrativo, su qualsiasi modulo, è incentrato su fasi teoriche, e su fasi pratiche.
Molto spesso, una parte di teoria viene poi affiancata da una sessione pratica per verificare di aver appreso i concetti spiegati.
Capirai che, seguire solo la pratica, ti precluderà la possibilità di crescere.
Anche se hai a disposizione solo un joystick, magari potresti fare uno sforzo e recuperare una manetta usata?

Si sicuramente tra poco prenderò una manetta della thrustmaster.
In realtà intendevo un altra cosa. Intendevo prima di cominciare a volare, leggere il manuale e comprendere il cockpit e le funzioni dell'aereo in questione. Ancora prima di salirci.
Poi, solo dopo la fase di teoria per conoscere l'apparecchio comunciare ad addestrarmi al volo.
In breve capire prima come funziona il cockpit e dopo cominciare a imparare la pratica.
Ma sono APERTISSIMO ocme detto a consigli, le mie intenzioni potrebbero anche essere errate.

 

[Ghost]

Ciao e benvenuto,

avremo tempo di conoscerci, ti anticipo che a proposito di quanto scrive Yoshi, si da il caso che disponga di ben 2 manette TWCS Thrustmaster che é la manetta che va con il T.16000 (a parte che va con tutto perché é per gli affari suoi) che praticamente regalo (visto quanto costano nuove) e sono come nuove garantite dal sottoscritto personalmente. É giusto una info avrai tempo e modo di conoscerci.

 

[Gikkio]

Ciao e benvenuto,

avremo tempo di conoscerci, ti anticipo che a proposito di quanto scrive Yoshi, si da il caso che disponga di ben 2 manette TWCS Thrustmaster che é la manetta che va con il T.16000 (a parte che va con tutto perché é per gli affari suoi) che praticamente regalo (visto quanto costano nuove) e sono come nuove garantite dal sottoscritto personalmente. É giusto una info avrai tempo e modo di conoscerci.

Ciao Ghost piacere mio.
In realtà stavo pensando di comprarla nuova già da un po' di tempo causa alcuni giochi come Star Citizen, x4.
A maggior ragione ora che simulo la userò molto pensavo quindi di prenderla nuova, e con la garanzia di 2 anni. La linea TM 16 compresa manetta si sa che prima o poi problemi li da.
Per curiosità che prezzo stai facendo e quanto hanno di vita?

 

[Ghost]

Vedi PM

 

[Darkali]

Benvenuto Gikkio, complimenti per la presentazione.

Condivido brevemente la mia esperienza, magari ti può tornare utile.

Quando sono entrato nel 36° Stormo, poco più di un anno e mezzo fa, sono partito praticamente da 0. Avevo solo qualche esperienza di simulazione molto blanda nel volo civile ma ero proprio alle basi.

Ti posso garantire che all'interno dello stormo ci sono persone eccezionali che trasmettono appieno la propria passione e con la quale si può imparare tutto, senza fretta, basta applicarsi nel modo e con la mentalità corretta.

Quindi secondo me non farti grosse preoccupazioni sull'essere già preparato per affrontare un percorso LCR oppure per iniziare a volare con noi. Previa autorizzazione e colloquio con il CdS (Comando di Stormo), inizia a conoscere i vari piloti/allievi, almeno ti fai un idea meglio di come funzionano le cose.

Le premesse comunque mi sembrano ottime e vedrai che non avrai nessun tipo di problema, anche durante le primissime fasi iniziali.

Spero di vederti in volo a breve.
Darihawk

 

[Karma]

Ciao @Gikkio e Benvenuto.

PICCOLA PRECISAZIONE E SCUSE PER ESSERMI DILUNGATO
Sono qui per entare nella comunità ma non per chiedere subito a qualcuno di "insegnarmi a pilotare un aereo" o volare con qualcuno. non ne sono in grado. Ma perché per me la "comunità" e il contorno a quello che si ama è molto importante. E' importante farlo con gente che comunica la stessa passione.
Sono fermamente convinto che la base di tutto deve venire da chi impara, quindi vorrei prima di parlare di qualsiasi, studiare il velivolo, ed avere il tempo per portare almeno le procedure principali e sull'apparecchio. Perché a mio avviso presentarsi senza sapere nulla dell'apparecchio su cui si volerà è approcciare con una mentalità sbagliata.
Continuo a studiare civile e comincio a mangiucchiare il manuale dell F 18.
Vorrei per ora solo essere una discreta presenza che legge e impara, "lurka" e talvolta si permette rompervi le palle se me lo concedete, con qualche domanda nabba o dubbio che sicuramente spunterà. Quindi se vedete dietro la porta lo studente con occhiali e librone in mano pronto a far domande, sono io! mi scuso in anticipo.
Spero di poter essere comunque accettato anche se per il momento vorrei "restare a terra" per avere il tempo necessario. Credo che questo attesti abbastanza la "serietà" con cui apporccio ad un clan. scusate ancora se mi son dilungato .

In risposta a quanto sopra, a parte tutte le considerazioni personali che si possano fare su questo tuo approccio che non può definirsi né errato né corretto, devo però informarti che nello Stormo non è prevista la figura del "Guardone" , chi si iscrive alle attività volative dello Stormo lo fa per partecipare ad esse.

Per noi sarebbe un piacere avere quella che sembra una persona intraprendente e motivata fra noi, tuttavia se la tua intenzione è quella di studiare prima di volare allora posso solo suggerirti di ripresentare la tua domanda quando sarai pronto, qui da noi la teoria e la pratica vanno di pari passo.

Sperando di far cosa gradita, ti lascio il link alla nostra documentazione addestrativa.

36stormovirtuale.net - 36stormovirtuale Risorse e informazione.

36stormovirtuale.net è la prima e miglior fonte per tutte le informazioni ricercate. Da temi generali a più di quello che ci si aspetterebbe di trovare qui, 36stormovirtuale.net c'è tutto. Le auguriamo di trovare ciò che cerca!

www.36stormovirtuale.net

In attesa di Tue,

Buon Vento.

 

[Gikkio]

Salve Karma.
Beh se mi dite che comunque non è un approccio fattibile e se mi confermate come sopra, che comunque l'approccio migliore è l'addestramento sul campo, allora va bene e son pronto a fare questa prova reciproca. D'altronde il mio era un approccio come un altro aperto a consigli non certo un postulato.
Se chi ha più esperienza di me mi conferma che la pratica vince, beh pratica sia

Vediamo come va e se entrambi ci troveremo bene, altrimenti amici come prima non c'è problema.
Solo datemi un paio di giorni che alla fine ho allungato il braccino ed ho preso X52 con sforzo.
Mi serviva comunque per Star Citizen e X4 da tempo, usando tanto le periferiche sapevo che il T16k avrebbe retto poco,ma stavo facendo il tirchio è ora di qualcosa di appena decente.

Come funziona? ho studiato già la check list pre start e so startare ed eseguire tutti i controlli ma non ho ancora idea del resto. Volare so volare, ma quello non è "volare" è solo portare su l'aereo.
In settimana entro in TS e rompo le scatole a chi trovo per volare? o non so ditemi voi grazie mille.
Intanto ho scaricato tutta la documentazione, e sto imparando anche quella.

 

[Wasp]

Ciao Gikkio e benvenuto!

ho preso X52

Io volo da alcuni mesi e come te ero un pò restio all'acquisto di un hotas data la mia poca esperienza con i simulatori. Ora ho un x52 pro e ne sono molto soddisfatto, sono sicuro ti troverai bene.

In settimana entro in TS

Secondo me è la cosa migliore, se sai portare su l'aereo va già benissimo. Ti consiglio di avvisare con un messaggio qui quando prevedi di entrare così è più probabile che troverai qualcuno del cds che ti faccia il colloquio introduttivo, altrimenti rischi di dover attendere in TS!
(Noi usiamo la versione "open beta" di DCS)

A presto

 

[Ghost]

Ciao,

Se hai preso il 52 normale, non pro, quello grigio per intenderci, arrivando dal t.16000, come è successo a me, potresti riscontrare una certa "mollezza" dello stick ed una corsa molto ampia che, qualora avessi impostato delle curve sugli assi, potrebbe dare noia. Soluzione al problema mollezza: l'utente rafiki dispone di una stampante 3d con la quale può farti gli spessori per la molla identici a quelli che trovi su internet. Per la corsa più lunga se hai le curve toglile, se non le hai ti ci vorrà qualche tempo, ma il 52 resta un buon compromesso, lo stick è meglio del t.16000 come concetto, la manetta è meglio il TWCS come funzionalità e disponibilità comandi, ma quella del 52 è meglio come fattura. Altra cosa, sul 52 è presente una resistenza sulla manetta che simula gli scatti dell'idle e del post bruciatore. Quasi certamente è settato male, la maggior parte degli utenti semplicemente apre la manetta e toglie la resistenza. Trovi su internet video istruzioni (cerca mod x52) sono 8 viti da togliere ed una pinza giusto per non imbrattarsi le mani di grasso. È nettamente più semplice di quanto sembra. Ultima cosa: hai un track ir o simili?

 

[Lupus]

ho preso X52 con sforzo.

Ottima scelta per iniziare , ti troverai molto bene.

 

[Karma]

Salve Karma.
Beh se mi dite che comunque non è un approccio fattibile e se mi confermate come sopra, che comunque l'approccio migliore è l'addestramento sul campo, allora va bene e son pronto a fare questa prova reciproca. D'altronde il mio era un approccio come un altro aperto a consigli non certo un postulato.
Se chi ha più esperienza di me mi conferma che la pratica vince, beh pratica sia

Vediamo come va e se entrambi ci troveremo bene, altrimenti amici come prima non c'è problema.
Solo datemi un paio di giorni che alla fine ho allungato il braccino ed ho preso X52 con sforzo.
Mi serviva comunque per Star Citizen e X4 da tempo, usando tanto le periferiche sapevo che il T16k avrebbe retto poco,ma stavo facendo il tirchio è ora di qualcosa di appena decente.

Come funziona? ho studiato già la check list pre start e so startare ed eseguire tutti i controlli ma non ho ancora idea del resto. Volare so volare, ma quello non è "volare" è solo portare su l'aereo.
In settimana entro in TS e rompo le scatole a chi trovo per volare? o non so ditemi voi grazie mille.
Intanto ho scaricato tutta la documentazione, e sto imparando anche quella.

Bene Gikkio, la tua richiesta di iscrizione è completa, benvenuto!

Ora che sei stato ufficialmente ammesso al 36° Stormo Virtuale come Aspirante Allievo presso la 382^ Squadriglia su aeromobile F-18 , hai accesso all'area privata del forum. In essa puoi trovare molte informazioni, fra cui: i dati di accesso al nostro server TS, la disponibilità e gli appuntamenti fra piloti, l'Accademia dove riportiamo i nostri status addestrativi e discutiamo di nuovi traguardi da raggiungere e molto altro!

In particolare ti suggeriamo di leggere i Topic in Evidenza della sezione "Bacheca"

Per il tuo primo volo ti suggeriamo di procedere in questo modo:

1. Verifica che il Simulatore ed il tuo Hardware funzionino correttamente.
2. Se non lo hai già fatto, configura meglio che puoi il tuo Joystick, in modo da avere almeno i comandi base a portata di mano. (Poi se necessario verrai aiutato per una configurazione avanzata)
3. Posta la tua disponibilità nell'apposito topic Disponibilità e appuntamenti piloti che si trova in "Area Operativa".
4. Di solito noi voliamo la sera dalle 21.00 in poi, troverai qualcuno in canale praticamente tutte le sere.
5. Per connetterti al nostro Server TS visita la sezione "Bacheca", nel topic [Server] Info TeamSpeak3 , troverai i dati di accesso ed il regolamento del Server TS.

ATTENZIONE
Il 36 ° Stormo Virtuale, come la maggior parte della comunità DCS, utilizza la versione Open Beta di DCS. Nel caso avessi installato la versione "Stable" ti invitiamo a scaricare, installare e configurare la versione O.B. che trovi a questo LINK

Se hai un'istallazione STEAM di DCS, per evitare problematiche con la configurazione di software di terze parti ed in generale per uniformarti alla configurazione standard dello Stormo, ti consigliamo VIVAMENTE di trasferire le licenze dei moduli acquistati da Steam sul sito digitalcombatsimulator.com e quindi installare DCS Open Beta stand alone, vedi questa guida.


Buon Vento,


Il Comando di Stormo del 36° Stormo Virtuale.

 

[Gikkio]

Ah mancava l'altra parte del forum ora mi è tutto più chiaro.
Si avevo letto qualcosa ed ho cercato sin da subito di mantenere lo standard necessario.
Quindi open beta già installata, evitato steam.
Simulatore sembra funzionare tutto ok, stesso per hardware cuffie e audio.
Scaricato TS e configurato attende solo il server. se ci riesco faccio una prova audio preventiva.

Appena arriva X52, configuro timone e comandi base.
Avevo anche installato preventivamente il plug SIMPLE RADIO ma se non serve lo tiro via.
Appena mi arriva X52 , lo testo e se tutto è ok posto la mia disponibilità.
Intanto ringrazio tutti per il caldo benvenuto, l'aiuto e Karma per avermi addressato bene, grazie.
Qui passo e chiudo e ci si vede in volo ( sperando di riuscire a farlo alzare in volo ehehh).
grazie e buona giornata a tutti.